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    長城汽車被動召回1.6萬輛歐拉 孚能科技“撇清”關系

    2021-07-19 17:57:54 來源:長江商報

    長江商報奔騰新聞記者 方度

    國家市場監督管理總局發布公告顯示,日前,長城汽車(601633.SH)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

    長城汽車決定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產的長城歐拉IQ電動汽車,共計16216輛。

    本次召回范圍內車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS(電池管理系統)軟件控制策略存在匹配差異。長期連續頻繁快充后,電池性能下降,極端情況下可能發生動力電池熱失控,存在安全隱患。

    長城汽車表示,將免費對召回范圍內車輛的動力電池進行檢測,并刷寫適應工況場景的控制策略軟件,必要時更換電池模組,以消除安全隱患。

    長城汽車還公布了應急處置措施,召回維修前,在車輛出現“動力電池故障”文字及聲音報警提示時,用戶應放慢車速選擇安全地點停車,并聯系最近的經銷店進行處理。

    公告顯示,本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,長城汽車決定采取召回措施,消除安全隱患。

    長江商報奔騰新聞記者發現,由于有監管部門的介入,長城汽車此次屬于被動召回。

    數據顯示,2021年6月,歐拉品牌再度實現銷量破萬,達到10791輛;上半年累計銷量為52547輛,同比增長456.9%,僅用半年時間便基本追平2020年全年銷量。

    值得一提的是,孚能科技(688567.SH)是涉及此次長城汽車召回車輛的供應商。

    孚能科技在2020年7月發布的招股說明書中顯示,2019年以來,長城歐拉IQ的配套動力電池企業為孚能科技,電芯能量密度為265Wh/kg。

    另外,長城歐拉IQ(升級版)的配套動力電池企業同樣為孚能科技,電池包能量密度為167Wh/kg。根據招股書,2018年、2019年,長城集團連續兩年為孚能科技第二大客戶。

    不過,7月18日晚間,孚能科技公告稱,公司僅供應召回車輛所搭載的模組,但BMS 非本公司產品及供應。

    孚能科技還表示,公司對此召回事件高度重視,本著與客戶長期友好合作的原則,將積極配合協助客戶相關召回工作,維護廣大車主的權益。


    責編:ZB

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